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2017 - 12 - 29
2014年以来,工业4.0的概念为中国工业界所热议,追捧,一年来围绕工业4.0的各种年会论坛多如牛毛。仿佛一夜间从天而降下各种专家学者,各种商业目的者,披着各种外衣售卖着各种概念和产品,身处工业界的人仿佛不懂工业4.0就是件很丢人的事情。让我们一起来看看在这样的热潮之下,丰田在做什么吧!日本是世界上最重要的汽车生产大国,汽车制造业是支撑日本经济发展的最重要产业。日本舆论认为,没有汽车产业的成功,就没有日本经济的成长。因此,日本汽车产业被誉为“国民产业”。而汽车产业的又一个国家工业水平的像征,丰田是日本汽车产业的龙头,让我们一起走进丰田的智慧型生产方式的进化之道吧!自动化生产“人机合一”自德国提出“工业4.0”的概念以来,丰田在工业智能化方面也进行了积极地探索,但与德国有所不同的是,丰田生产方式更强调的是人与机器合一。作为丰田生产方式的领军人物,丰田专务董事河合满向记者详细阐述了丰田是如何通过准时化和即时化生产保证最高的生产效率。丰田专务董事 河合满:丰田的生产方式主要有两大部分,第一部分是带人字旁的自动化,第二个就是just in time。人字旁的自动化就是说以人为基础然后尽可能把能转化成机器的部分拜托给机器,然后进行更进一步的通过人手才能完成的作业,互相补充然后共同提高新的自动化,人与机器是密不可分的;just in time就是在一个必要的时间段拿出必要的零部件来生产必要的生...
2017 - 12 - 29
最近常有人跟我提起工业4.0的概念,还有人说随着互联网的发展和机械自动化的普及,制造业必定成为夕阳行业,大笔资金从制造业撤出,大量制造业转移到东南亚,许多一线管理者和工程师们感到迷茫和困惑。我还在念书的时候,学的就是工业工程,最近常常也会有所困惑,我一直以为工业工程最有效的工具,掐秒表,测定工时,优化工艺动作就是它存在的意义。那么随着机器人的普及(我坚信机器人会慢慢普及的,伴随着人口优势的退减)工业工程是不是就没有存在的意义了?我也时时考虑我自己的出路,如果工业工程都没落了,我该何去何从?我以前一直以为我的出路是精益思想,脱胎于工业工程的前沿的理论思想。随着我进入了现在的公司,真正看到系统运作的力量之后,我重新改写了我的看法。从我现在的理解来看,工业工程,真的是一种思路!而且它是针对于制造业中层干部的学科!工业工程专业会学到很多知识,比如人因工程,管理学,运筹学,财务,机械制造,机械设计,统计学,质量管理,项目管理,单片机编程,电工电子,计算机技术等等基础工业工程自身的若干知识点包括:现场5S管理,质量三不原则,质量七大手法,质量环,动作分析,布局设计,物流系统,全员设备管理等等我现在来分析一下,为什么说工业工程是一种思路。从工业工程专业来看,我们轻易的能够发现,好像它涉及到了一个简单制造业单位所覆盖的所有职能,主线:订单接收(管理学),排产(统计学,运筹学),生产(制造,机械设计...
2017 - 12 - 29
互联网对商业环节的渗透和改造是逆向的,从与消费者最近的广告营销端开始,进入零售、渗透进分销环节,最终倒逼到生产制造环节,在此过程中生产方式、管理理念、生产设备、甚至原材料都将发生重大变化。关于互联网+制造业会发生什么样的变革?传统制造业企业如何拥抱互联网倒逼的变革?阿里研究院基于制造业经典理论和产业边缘发生的变革端倪,总结分析,与业内人士共同探讨。1、互联网+制造业是倒逼出来的,其改造动力来源于下游环节图1:“产销消”协同升级制造业的互联网化是“生产-销售-消费”协同升级中的一环,其改造动力来源于下游流通端和消费端。下游互联网化程度(在线化、数据化)程度越高,对上游制造环节的倒逼作用越显著。目前,图书行业的零售端互联网化程度最高,保守估计超过50%。所以,我们看到图书的生产制造环节—“印刷出版”环节已经高度互联网化,数字出版、数字发行十分普及。纺织服装是另外一个零售端高度互联网化的产业,行业估计在30%以上,这意味着全国每100件服装就有30件是在互联网上销售出去的。可以想象,其对上游生产制造产生了多大的倒逼力量。所以,我们看到在服装工厂里面,柔性化生产加速,生产周期缩短,生产方式和装备都有了变化。对于大量的工业制造业企业,下游是B类客户,这类企业互联网+的需求更多来自企业间的协同需求,但动力依旧来自下游客户。譬如,目前热火朝天的智能装备和智能产品,将传感器嵌入产品上,卖给客户后可...
2017 - 12 - 29
当接到这个题目以后,我一直在想到底什么样的题目更合理呢?具体解释概念,什么是工业4.0?这个概念目前讲得很多,后来整合了之后又提出中国制造2025。我想概念性的东西可能不是重点,正想围绕这两个之间所做的所谓现实目的的东西,可能需要注意三个基本的辩证关系。这三个基本问题实际上是大小的比较、先后的序列以及攻守的魄力。这种相关性,围绕着中国智造和2025,或者是围绕着工业4.0,这样之间的一个比拟可能会稍微好一些。那么首先比较他们之间的大小。工业4.0分为四个阶段,最后把机器与机器之间的对话,它的工作可以定位为4.0。实际上中国智造在整个来讲,它的整个所涵盖的内容要比4.0多的多,只是在中国智造中的高端的方向实际上是谈到核心的部分,或者最难的部分,才是工业4.0的一个精髓,也就是说工业4.0将会成为中国智造的最尖端的部分。谈到中国智造,谈到2025,谈到工业4.0,很多的地方都在直接谈工业4.0,大家都在慌张或者在迷茫,在互联网+、两化融合、信息化诸多概念在一起,实际上面对工业4.0,要结合自己的实际,更多地去关注中国智造这样一个大的概念来衡量到底是在哪一个位置。必须要把自己定位定准,不管是我们身高的成长,还是企业的成长。跳跃式成长还是有点太理想化了。我觉得尺度的把握,自己总体上处在哪一个位置,自己的规模有多大,在整个的情况下哪一部分是可以确定,把它典型性或者当典型的定位在工业4.0。对...
2017 - 12 - 29
达沃斯论坛在2016年初就提出“掌控第四次工业革命”作为年度主题。第四次工业革命为“物理信息融合”,当前,全球正处在物理世界与信息世界开始融合的初期阶段。对于第四次工业革命,整个工业界和信息产业界在2015年都有着充分的讨论。特别是随着电商和微信等超级别移动应用入口在近两年的崛起,一个能够满足用户与消费者个性化需求、连接用户端与生产制造端的新型智能制造链条正在形成中。这样的智能制造链条到底长什么样?SAP与中科院沈阳自动化研究所(简称沈自所)花费了近一年的时间,联合开发了首条工业4.0示范生产线,并在2015年底的世界互联网大会上首次向外展示。从电商与微信入口直连到后端的软件定义生产线,从本地工业互联网到跨洋云服务和大数据处理,中国正走在新工业实践的前沿。未来智能制造场景以个性化定制汽车模型为示例,由沈自所与SAP中国研究院合作的工业4.0示范生产线比较完整的展示了未来智能制造的场景。这条智能制造示范生产线已正式落户于位于沈阳的中科院沈自所内,是一个8米×8米的模拟生产车间,其中包括了诸多装置——五台机械臂、两台自动导引车、100台WIA-FA工业无线设备等。普通消费者可以通过基于SAP电子商务套件Hybris搭建的电商网站、手机用户端界面或直接在微信公众号下订单,可根据自己的喜爱选择不同的车型和车体颜色。订单生成后,相关信息即传送到模拟车模制造企业的ERP系统中。ERP...
2017 - 12 - 28
消费互联网如火如荼,产业互联网呼啸而来,任何优势都敌不过时代的趋势,全球工业4.0应运而生。回顾互联网在中国20余年的发展历程,我们可以看到:在层层推进的各个领域,互联网基本游走在诸如娱乐业、传媒业、零售业、金融业等“虚”的服务领域,对于通常所说的“实”的经济,即制造业,却影响甚微。 随着移动互联网、大数据和云计算等技术的到来,快速推动了实体经济和虚拟世界的结合,使得中国的制造业无法再置身事外。这些技术日新月异,为产品销售方式的改变,增值服务的提升,以及商业模式的创新提供了空前的可能。从制造工厂到智造时代,是产品革新与进化的必然过程,也是制造业完善自我、突破创新的关键。对中国企业来说,工业4.0并不是遥不可及的理念和愿景,在实施层面,中国企业完全可以通过具体项目一步步向工业4.0迈进。总结起来,包括四方面的内容:构建软硬件一件化智能系统、全面使用智能设备、大力培养新型人才、潜心夯实精益管理。一方面,在工业4.0时代,智能工厂将大行其道。智能化是指为了获得最佳的工厂生产、经营目标,将物联网、执行机构、工厂大数据系统、知识系统、数据通信系统进行有机整合而形成的IT支持系统。数据是未来工厂的关键元素。大数据的重要性已经不言而喻,在智能工厂里,生产制造各个环节的数据采集、传输、存储、运算、分析都至关重要。产品数据、运营数据、价值链数据、经济运行数据、行业数据、市场数据、竞争对手数...
2017 - 12 - 28
所谓“一流的学校必然有一流的学生”,这句话在3月的“中国智造:工业4.0探索之旅”海外游学中,小欧是深深体会到了。中欧的32位学员中大部分都不太了解工业4.0,但他们总是能迅速从欧洲同行的实践中发现值得借鉴的地方,他们抛出来的高质量问题也频频受到欧洲专家和同行的肯定。5天课程结束之后,小欧邀请部分学员请他们从自己的行业和企业角度谈一谈工业4.0。没机会去欧洲看工业4.0的朋友们有福了,这一篇是真正的精华帖。许进 美的集团冰箱事业部精益制作部总监回归制造,从心出发在世界制造业格局中,大多数中国企业还处于工业2.0往3.0跨越的阶段,少数行业已处于工业3.0,比如汽车、电子和部分家电示范工厂。我庆幸自己处于一个技术创新呈指数级发展的伟大年代,它往往不等你练好内功、补好短板,就迈入下一个快速发展阶段,比如工业4.0。美的集团2013年底就组织研讨智能制造的课题,“以精益化、信息化、自动化为核心,打造柔性生产的智能化工厂”。本次美的组织了9个产品事业部的制造负责人,参加了中欧国际工商学院组织的“中国智造:工业4.0探索之旅”。中欧老师为大家准备了实战性较强的课程培训和工厂参观。通过课堂理论学习,我对于什么是工业4.0、工业4.0的德国模式和美国模式有了基本的认识。工业4.0的支柱之一就是基于信息物理融合系统CPS(Cyber-Physical System),将产品开发从物理世界...
2017 - 12 - 28
德国员工把企业看做家,一家几代都在一个企业工作,这是非常普遍的。德国制造最强的地方,就是‘双元制’的职业教育体系,企业和学校共同培育职业工人。一个油漆工已经干了27年,一个螺丝工也年过半百了,一个负责中国市场的经理的儿子也在这里当工人,德国企业有什么“魔力”,让这些工人趋之若鹜?管理学大师赫尔曼·西蒙在其所著《隐形冠军》一书中介绍:首先,德国企业对创新研发普遍都很重视,尤其那些隐形冠军企业,每年研发投入占销售额比例为6%,这个数字是世界上1000家研发最强企业的1.66倍。第二,创新由技术和市场需求共同推动。第三,为了提升效率和减少不必要的内耗,创新工作常常组建尽可能的小规模团队来担任。第四,高层管理者亲自挂帅创新工作,并参与到所有开发的细节。工匠精神,一直都是热度很高的关键词。朋友圈的很多些介绍德国企业的文章中,对德国产品的优异品质、员工的踏实感、态度的精益求精等方面甚所嘉许,有篇文章提及:“我看了生产线,和几个工人攀谈,一个油漆工已经干了27年,一个螺丝工也年过半百了,一个负责中国市场的经理的儿子也在这里当工人。他们仿佛都有一颗不跳槽的安静的心”。这引起我极大好奇心。我很想知道,德国企业到底有什么魔力,令它的员工终身相许。对此现象,我不禁有一番设想:天天面对这样单一、枯燥的工作,20多年来他是怎么坚持下来的?有没有因为心情不爽而使工作质量下滑的时候?为什么没有新员工接...
2017 - 12 - 28
实现智能制造,需要智能制造的四大元素有效的组合,也需要把客户集成、智力集成、纵向集成、横向集成、价值链集成这五方面集成起来,通过这五大方面的集成,把制造的价值凝聚在一起,从而产生更大的价值。第一、客户集成客户是智能制造的中心。是实现客户集成,是智能制造的起点,通过一定的智能技术把客户的需求有机集成起来,一定会使制造的价值倍增。对于客户的集成有两种情形:第一种情形是大量的差异化需求。虽然每个需求都不相同,但是需求总量很大。这就是范围经济,通过多样化创造价值。第二种情形是个性化需求中的共性集中。这种情形是范围经济上的规模经济,价值更大。在智能制造体系中,客户就是一个智能元素,他们拥有智能手机、平板电脑,通过移动网络可以实现有效的把客户集成到智能制造环境中来。智能制造体系集成客户的过程应该是:通过O2O工具(比如地铁中的、商场中的以及随处可见的二维码)把客户吸引到相应的网站,下载APP,客户注册登陆APP后就进入了一个互动的社区。在这个社区中,客户可以预定产品、提供建议、看到生产中的产品、变更需求、发布使用体验,或者与其他客户进行交流和分享感受。客户可以邀请亲朋好友加入到这个社区,从而让客户的群体产生倍增。对于喜欢不同产品的客户还可以建立更加有针对性的细分社区空间,一边客户融入到产品创造过程中。这样一个过程就是对客户的集成,是零散的需求成为一个有机整体,驱动制造创新。所以,客户应该是智能...
2017 - 12 - 28
智能制造在当下大热,正确认识智能制造的路径和能力建设,具有非常重要的实践意义。三个阶段           完整的智能制造包含智能化产品设计、智能化产品生产和智能化运维服务等三个阶段。第一阶段不仅要完成产品智能化需求定义,还必须采用全数字化的手段开展产品设计和工艺设计,在虚拟环境下完成产品使用过程的性能仿真与验证、生产过程的工艺仿真和配置、服务过程的运行优化和维修仿真,综合形成智能产品的完整数字化产品模型。第二阶段首先获得完整数字化产品模型,智能工厂的管理系统才能够主动识别加工对象和生产要素,结合工厂的智能设备和智能物流编制合理的生产计划。然后,智能设备按照生产计划主动传递物料和执行加工、检验、包装、发货等任务。遇到各种突发事件时,智能设备与管理系统配合采取相应的措施,最终完成智能化的生产。同时,智能化服务系统保障工厂中各种智能生产设备的安全正常运行。第三阶段需要持续获得智能产品使用中的运行参数和健康状态,根据该智能产品设计知识给出优化运行参数方案,提高产品的使用价值。根据智能产品的维修知识提供预测维修服务,提高产品的完好率,延长产品的使用寿命,反馈产品质量改进建议和创新需求,达到智能维修服务的目的。数字化设计是源头     ...
2017 - 12 - 28
“大数据改变了许多商业领域,但没有哪个领域的变化能与供应链管理发生的变化相匹配。”美国供应链专家娜达·R·桑德斯在《大数据供应链:构建工业4.0时代智能物流新模式》一书中,直接了当地指出。她进而认为:没有大数据推动,点对点的运营模式,以及获得全球供应链管理的竞争优势就无从谈起。在零售行业以及其他面向大众的消费领域,已有先行企业利用大数据推动供应链转型。然而,在工程机械行业,大数据能为供应链带来什么?三一重工又有何实践?以产能预测优化库存管理制造企业最容易被什么拖死?“库存太多是主要原因之一。”三一重工子公司北京三一智造科技有限公司副总经理王俊对《中外管理》直言不讳。目前在国内工程机械行业,因为订单周期太长,产品通常都是依靠预测进行生产,而非收到订单后再进行生产。企业通常根据经济学家的预测、国家发布的相关指数以及自身对客户需求市场变化的调研,来判断宏观经济的走势。然而,宏观经济与真正的设备利用有一定的时间差。举例而言,今年生产1万台,今年的趋势很好,于是判断第二年的宏观经济走势将会上扬,于是预测第二年生产1.5万台。但是,当设备真正利用时,企业却发现真正的需求量是8000台,因为经济形势实际上已经下滑。在这种情况下,企业所有生产布局则被打乱。工程机械很多零配件采购周期很长,需要提前下单,如果是从国内企业下单,也许还能调整订单数量。如果采购自国外企业,由于都是预付款...
2017 - 12 - 28
被员工们称为“老爸霍普”的迪特玛·霍普是德国软件公司SAP的创始人之一,他是个非常注重团队精神的人。1972年,他跟几个伙伴一起创建了SAP公司。爱好体育的他曾说:“我在实践中认识到,人身上镌刻着体育的印记,包括在后来的生活中。必须有系统地工作,必须目的明确,要不断地学习团队精神。”1德国企业的团队精神首先建立在科学的人员管理评价标准之上。换言之,每个人在合适的岗位上才能发挥最大的效用,这正如一部机器,把零件安对了,机器才能正常运转,否则机器总是出现毛病。德国企业的人员管理标准是根据不同区域、不同文化而制定的。西门子公司是世界知名的跨国公司,在190个国家和地区都有企业,员工达到44万人。管理这样庞大而遍布世界各地的企业的人事部最高管理委员会居然只有15个人,具体从事一线管理的人事部只有7个人,分别来自7个不同的地区,每人分管一个地区。每一个国家和地区又有一名人事主管,这样层层分解下去。最高管理委员会按照位于不同国家的企业,不同的社会文化背景,不同的市场环境,不同的价值取向等制定出不同的人员管理评价标准。西门子公司对管理人员的评价考核一般从4个方面入手,即经济、雇员、顾客、决策过程。对优秀经营管理人员的要求是:积极性和工作热忱;独立和集中力量处理问题的能力、卓越的影响力、引导员工达成目标的能力等。每个层次的管理人员都面临同样的标准,不同的只是层次差别,每年一度的考核评价全...
2017 - 12 - 28
由于各个行业生产流程不同,加上各个行业智能化情况不同,智能工厂有以下几个不同的建设模式。从生产过程数字化到智能工厂在石化、钢铁、冶金、建材、纺织、造纸、医药、食品等流程制造领域,企业发展智能制造的内在动力在于产品品质可控,侧重从生产数字化建设起步,基于品控需求从产品末端控制向全流程控制转变。因此其智能工厂建设模式为:一是推进生产过程数字化,在生产制造、过程管理等单个环节信息化系统建设的基础上,构建覆盖全流程的动态透明可追溯体系,基于统一的可视化平台实现产品生产全过程跨部门协同控制。二是推进生产管理一体化,搭建企业CPS系统,深化生产制造与运营管理、采购销售等核心业务系统集成,促进企业内部资源和信息的整合和共享。三是推进供应链协同化,基于原材料采购和配送需求,将CPS系统拓展至供应商和物流企业,横向集成供应商和物料配送协同资源和网络,实现外部原材料供应和内部生产配送的系统化、流程化,提高工厂内外供应链运行效率。四是整体打造大数据化智能工厂,推进端到端集成,开展个性化定制业务。从智能制造生产单元(装备和产品)到智能工厂在机械、汽车、航空、船舶、轻工、家用电器和电子信息等离散制造领域,企业发展智能制造的核心目的是拓展产品价值空间,侧重从单台设备自动化和产品智能化入手,基于生产效率和产品效能提升实现价值增长。因此其智能工厂建设模式为:一是推进生产设备(生产线)智能化,通过引进各类符合生产所...
2017 - 12 - 28
“机器人”(robot)一词最早出现在1921年、捷克作家卡佩克(Karel Capek)的戏剧《罗苏的全能工人》(Rossum’s Universal Robots,R.U.R.)。该名词源自捷克古语「奴隶」(rabota)。在卡佩克剧中,原本当奴隶的机器人有了自己的思想,最后革命推翻人类,这是今日诸多好莱坞科幻电影人机大战的始祖。市场》中国击败日德,成最重要买主产业界对机器人的看法则未如此科幻,他们是机器人的使用者,也是创造者。若我们换个角度来问:当今世界,谁是智慧机器人的造物主?出来的名单,也代表了工业4.0大趋势下的产业赢家。目前业界将机器人分为两种:工业机器人与服务机器人。工业机器人的产业链分为上游零组件、中游机器人本体、下游系统集成,其中以零组件最关键。因为机器人三大核心零件:减速器、伺服电机与控制器,三者占机器人成本七成以上。目前全球工业机器人四大供应商:德国库卡(Kuka)、瑞士ABB、日本安川电机和日本发那科—又称“四大家族”。除库卡单纯制造机器人本体外,其他三家皆生产核心零件。例如日本安川电机与发那科,除了减速器对外采购,其他零组件皆自产。据国际机器人联盟(IFR)数据,2015年全球工业机器人销量为近25万台,较前一年成长12%,四分之三销量集中在前五国——中、韩、日、美、德,其中以中国市场最重要。工业机器人“四大家族”几乎都和中国有关。例如瑞士ABB的最大市...
2017 - 12 - 28
上个世纪50年代,控制论创始人诺伯特•维纳(NorbertWiener)对自动化技术给人类社会带来的影响颇为忧虑,专门撰写了《人有人的用处:控制论与社会》(The Human Use of Human Beings:Cyberneticsand Society)一书,在用通俗的语言介绍控制论的同时,也预测控制论应用将带来自动化发展趋势,同时,维纳还阐释了人类社会所面临的自动化挑战。所谓自动化挑战,是指自动化帮助人们摆脱繁重的体力和脑力劳动,但同时也会导致人们丧失工作的权力。1946年11月的《财富》杂志刊登了一篇名为《无需人的机器》(Machines Without Men)的文章,专门讨论“自动化工厂”,文章宣称,“无需劳动者的机器给我们带来了迫在眉睫的威胁与期望。”事实证明,当时所担忧的自动化挑战没有带来文章所描绘的结果,但这并不意味着人类社会无自动化挑战之忧,而是在于当时整个社会非常重视自动化带来的挑战,提出了一系列的解决办法。随着人工智能技术的深入应用,人类社会将进入智能时代,无人工厂和机器换人等高度自动化的应用,人类社会将再次面临新的自动化挑战。智能时代的新工业秩序对于善良的人来讲,技术应该永远服务于人类,改善人们的生活,提高人们的幸福感,而不是导致人们生活水平的恶化。在人类工作被大量替代的智能时代,无人工厂将大量出现,即便在服务领域,服务机器人等智能设备的使用,也将导致...
2017 - 12 - 27
工业4.0这一词汇是德国在拥抱数字化的过程中被创造出来的,它本来是一个德国概念,现在拥有了越来越广泛的世界性影响,我很乐意在此借这个概念回顾一下德国的数字化历程,并展望新的工业革命和制造业的未来。工业4.0是怎么来的德国总理默克尔非常重视德国经济数字化的转型,所以她给了我一个任务,就是要对德国的数字化进程进行研究。2006年,我们引入了一个IT峰会机制,开始是SAP来组织的,每年我们都会组织会议,其他公司也来相互交流经验、讨论观点。2009年,我们被要求,特别是德国科学技术联盟和德国政府要求我们拿出新的想法,事关德国未来的战略性想法。我们有若干工作组,其中一个工作组是沟通联系工作组,我也是其中一员。我们开始是聚焦德国在生产方面的创新,后来我们感到互联网和实体经济在不断融合。也就是说虚拟世界和现实世界在不断融合。当时我们科学和工程学院也推出了一体化的研究项目,我们把重点放在生产上,当时我们起了一个名字,叫作“工业4.0”,因为它和自动化有关系,我们觉得这就是下次工业革命的话题。在德国,工业主要是指制造业。很快,我们又推出了一个项目,重点放在了智能服务上,这方面并不是德国擅长的,但我们必须把其他的行业联系起来做研究。智能服务项目不仅是数据推动的创新,同时还会有社会推动创新的因素,最终它将给企业带来益处,也会给社会带来益处,这就是为什么工业4.0项目这么受关注的原因。总结一下,2011年...
2017 - 12 - 27
2012年福明从日本三菱回来,在电梯这个行业耕耘10载,尤其在电梯设计方面。他带给我最为重要理论和案例——基于模型的数字研发。比如和电梯相关的参数:长宽高,井深……等一系列相关的参数,建立电梯的标准模型,等到有新的客户有新的需求,只要把客户的参数往软件里面一输入,图纸自动完成,自动完成成本核算。这个工具太伟大了,彻底把人从繁琐的劳动中解放出来,完全符合工业4.0只从事创造的原点目标。去年我的合作伙伴给日本一家企业实施类似的软件信息化系统,非常顺畅,但是到了国内,即便是台湾的企业,问题就来了。研发这个东西在国内觉得是多么高大上的东西,充分发挥人的想象力,结果同样的产品不同的研发,制造工艺都出现了不同,是不是很熟悉啊,我去过很多的企业,我给很多的客户说你们的产品复杂度太高,必须回归到统一的设计理念上来,而且按照标准的模块进行设计,新的产品必须在老的产品上进行迭代开发,日本马自达的发动机研究所甚至规定,不准设计当前模具无法加工的新的发动机,就是使产品的研发和制造能够统一。去年去一家国内顶级的家电厂家,他们希望我们可以给他们开发一套检测设备,但是因为电线的连接采用的是固化在电路板上,又因为不同的型号是不同的人群开发,从而使产品的种类无限多,但是客户仅仅要求对电路板的导电性进行测试,但是因为电线过多,不但乱而且容易造成电线相互缠绕,为处理这些电线的方向问题需要付出极高的成本,因此建议客户采用...
2017 - 12 - 27
如今,发达国家高端制造回流与发展中国家争夺中低端制造转移同时发生,对我国形成"双向挤压"的严峻挑战。尽管利好政策接连出台,但是大多数企业依然找不到落脚点,就像站在十字路口,无从选择。—段时间以来,互联工厂的提出,让看似平静的制造业,又掀起一番波澜。亊实上,互联工厂与智能制造紧密相连,并建立在互联网与物联网的基础上。如果没有海尔互联工厂强大的计算与通信能力的支撑,智能制造的生产体系将无法建立。因此,互联工厂的建设任重而道远。那么,到底为什么互联?互联工厂达到的目的以及解决的问题是什么?互联工厂的标准又是什么呢?据了解,这一概念的提出者是在工业4.0的背展下针对家电行业提出的互联工厂概念。因此,官方并没有对其有确切的定义。为更好探路互联工厂对其他制造行业的影响,特以某企业互联工厂为切入点,探讨企业应怎样打造适合自身的现代化工厂。互联“特色”互联网是许多传统企业重构生态的路径,然而提到互联工厂,就不得不提某家电企业。基于工业4.0的背景下,结合家电行业发展,承接国家战略,该企业认为工业4.0本质就是互联工厂,并以用户最佳体验为目的。它将互联工厂分为三部分:从用户角度出发,用户全流程参与,实现用户个性化定制的可视化;实时的互联,从信息化到设备的全流程整合的互联互通;自动化生产与用户个性化结合,从为库存生产到为用户创造。除此之外,并没有对互联工厂提出过一个准确的定义。笔者...
2017 - 12 - 27
当前,人类社会正快速步入以机器人为核心的智能制造时代。新的制造业思维就是在产业互联网时代大背景下产生的,实业领域开始导入互联网元素、互联网思维。工业4.0核心回顾一下工业4.0的由来,不仅仅是德国人,一直以来有很多人在硏究生产方式的演变。工业生产方式的演变大概经历了5个阶段:最早是手工生产,这种模式目前在珠三角、长三角还有;后来有了福特生产方式,叫做大量生产、规模化生产,通过内部的分工,先生产零部件,然后大量生产组装;日本企业发明了精益生产,从现场管理到精细的物流配送,整个都是流水线的生产过程;在精益生产之后,出现了大规模的定制,也叫大量定制;大量定制再往前走,就到了顾客定制,一件一单,一个一单就是一个定制。工业4.0实际上就是顾客定制,通过智能化的制造系统、软件等,解决顾客定制的需求。德国在工业制造领域经验非常丰富,德国政府于2013年就提出了《德国2020高科技战路》,政府的战略是把工业4.0和制造4.0作为核心。为什么是德国?德国一方面有基础,第二还是要争夺下一代的制造行业优势地位。德国人的想法是要向全世界提出制造4.0的标准。整个一套制造标准的载体表现为软件。德国人现在要搞好软件,因为智能产品要有软件支持。德国人提出的工业4.0核心是什么?从输出来说,就是智能,用智能化的方式输出智能产品,而智能化的方式就是CPS。工业4.0是将资源要素和生产要素集中在以互联网和信息技术为基...
2017 - 12 - 27
新一轮工业革命到来之际,发展中国家或许不会一步一步沿袭发达国家工业转型升级的进化路线,而是会借助新一轮工业革命的历史性机遇,实现跨越式发展,甚至弯道超车。《中国制造2025》是我国实施制造强国战略第一个十年期行动纲领。它并不是一个一般性的行业发展规划,而是着眼于整个国际国内的经济社会发展、产业变革大趋势所制定的一个长期战略性规划,不仅要推动传统制造业的转型升级和健康稳定发展,还要在应对新技术革命的同时,实现高端制造业的跨越式发展。《中国制造2025》的出台主要源于三大背景。一是环境与资源的制约加剧,劳动力与原材料等成本日益上涨,使得我国面临巨大的压力。由于劳动力成本上涨以及制造业领域的技术进步,随着发达国家纷纷出台重振制造业的强力政策,部分制造业企业开始从我国迁出,也有部分跨国企业为了节约成本,将目光转向工资低廉的东南亚地区,我国“世界工厂”的地位受到了严峻的挑战。同时,传统制造业能源消耗大、污染严重,也饱受大众的质疑。二是受德国“工业4.0”战略和美国“再工业化”战略的刺激,激发了我国从“工业大国”升级到“工业强国”的坚定决心。三是受到现代制造业与新一代信息技术深度融合的发展趋势,以及各国制造业科技创新的影响,我国也亟待找到一条新的发展之路。《中国制造2025》明确指出:“形成经济增长新动力,塑造国际竞争新优势,重点在制造业,难点在制造业,出路也在制造业。”因此,强化制造业应成为...
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