由瑞典、挪威、丹麦三国合资的的那维亚航空公司，在其总经理简．卡尔岑的任期中，确定了这样一个目标：在航班准点方面要成为欧洲第一的航空公司。

目标确定了，但从何入手?当时公司毫无头绪。

经了解，公司里有一个小组，对这项工作了解、领会最深。

于是卡尔岑总经理就找到这个小组的领导，对他说：“如果我们想在正点飞行方面成为全欧第一，需要做哪些工作?要多长时间?你考虑一下，看看能不能为我回答这个问题。过一两个星期你来见我，告诉我，我们能否做到这一点。”

一两周后，这个小组领导人来找卡尔岑先生。卡尔岑问他：“我们能做到正点飞行全欧第一吗?”

对方回答：“可以，我们能做到。这大约需要用6个月时间，要花150万美元。”

卡尔岑一听，只花150万美元就能实现这一目标，应该说代价是很小的。于是，立即就对他说：“那你们就开始干吧!”

那位小组领导人大吃惊，他说：“等等，我已经带来了我的人，我们想向你当面汇报一下，让你知道我们打算怎样开始干。”

总经理回答道：“你们怎么干都行，我不在乎。”接着又说“你们就去干起来吧。”

4个半月后，这个小组的负责人给卡尔岑先生打来电话，向他汇报上个月航班在正点飞行方面的新进展：斯堪的那维亚航空公司在正点飞行上赢得了欧洲第一；而时间只用了4个半月，比预料的时间缩短1/4；经费只开支了100万美元，比想的少花了1/3......

【启发】在这个案例中，这位总经理先生只管了三件事：一是制定目标；二是物色能实现目标的合适人选；三是确定完成目标的大体时间和费用。除此外，他一概不管，甚至连送上门的关于实现目标的具体计划都懒得去听，一切授权给目标执行者：“你们怎么干都行，我不在乎。”这是在管理的某一特定领域，充分授权、放权，让下属自主管理的典型。

这个案例似乎也告诉我们，在自主管理时，上司重点要抓的是目标、执行者，而实现目标的手段则不必插手过问，将他留给下属自主安排，这个典型，又从实践中回答了一个真理：自主管理的效果出人意料地好——目标不仅实现了，且时间大大缩短、经费大大减少了。

高明的管理者应懂得自然之道、顺应人的天性，让下属各尽其能，各守其职，各得其所，相安无事，而切忌用过多的条规制度来进行强制性约束，否则会适得其反。“无为而治乃大治”，这是老子“无为”论给管理者的有益启示。

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