日本物流的历史并不长，但发展速度之快让很多国家都为之乍舌。

日本凭借先进的物流技术、管理方式等，很好的控制了成本费用，一跃成为世界物流领域先进国家。

日本物流行业相较于美国物流行业来说起步较晚，但仍早于中国。

历经十几年的沉淀，日本的物流行业取得了长足的发展，日本的物流行业很多技术和衡量物流行业的指标数字都非常亮眼。

这种成就的取得，离不开日本企业“抠门”的成本控制。那么日本企业是如何进行成本控制的，通过成本控制日本物流行业又取得了哪些成就。

一、低成本的物流

国际上，通常用社会物流总费用与GDP的比率来衡量一个国家物流的发展水平，用企业物流成本占产品销售额的比重来衡量行业的物流发展水平。

通过调查统计与日本这样的物流发达国家相比，我国的物流成本比率明显偏高。

调查数据表明，日本物流全行业的企业物流成本占产品销售额的比重呈下降或平稳趋势，而美国企业物流成本占产品销售额比重呈上升趋势。

从制造行业来看，日本陶瓷、土石、玻璃、水泥这类行业的物流成本占产品销售额比重最高。排在第二位的是需要通过冷链运输的食品行业，而可以常温运输的食品行业则所占比重最低。

进一步分析具体的成本构成，以卡车运输为例，从日本国土交通省自动车局和全日本卡车协会的调查数据来看，运输人工费用占比较高。

考虑这一数据形成的原因

其一，日本的人工成本费用普遍较高。

其二，非人工的成本已经尽可能的被压缩了。

二、从自动化和信息系统提升

行业的呈现与时代的影响息息相关，不同的时代促成相应背景的解决方案。

在19世纪60年代的日本，面临两个问题。

1、企业生产和销售量的提高，物流随之激增。

2、通货膨胀导致物价上升，企业人工成本上涨。

日本物流行业在这一时期通过增加机械化，提升物流处理能力，减少人工来缓解这两大问题。

立体自动化仓库

立体自动化仓库，它的出现实现仓库高层空间的合理化运用，以及实现自动化存取货物。

从19世纪80年代末期开始，日本的立体化仓库从制造业，开始遍及农业、仓储业、批发零售业、银行保险业等行业。立体化仓库已经成为一门独立的学科，并在日本迅速发展。日本是当今世界上应用自动化立体仓库最广的国家。

信息系统

19世纪70年代日本开始通过信息系统来提升效率。

第一次石油危机以后，物流量逐渐稳定下来。提升物流处理能力的需求也相对变弱，日本物流行业转而注重提升物流的效率。

当日本物流行业的信息系统没有普及的时候，传统的方式处理效率较差。

例如，日本的销售部门一般将入库、发货、库存等信息在月末做成月报提交给总公司，总公司不能快速实时的，再根据销售网点的信息，修改生产方案或者进行其他的一些调整。

从19世纪70年代后期，物流信息网络开始飞速发展，将各个网点，以及生产、销售等各个相关部门整合在一个系统中,实现了实时在线地物流信息处理和交互，大幅提升了效率。

导入信息系统，短期来看，增加了导入和维护成本，但从长远来看，节省了沟通成本和时间成本，避免了由于信息不对称导致问题引发的费用。

随着经济的发展，日本物流行业的信息系统变得越来越完善。

三、三大绝招降底物流成本

日本是一个追求“极致”的国家，虽然物流行业已经处于领先的水平，但是他们依然想尽办法降低成本。

日本公司调查显示，日本企业会采取三种办法降低成本，提升装载率，重新规划物流据点以及削减库存。

装载率是评估营运效率的方法

物流中，运输成本占物流约60％，不能合理利用运输空间，多次运输导致效率低下。提高了装载率，就可以减少运输工具的浪费，降低运输成本。

物体的重量和体积的矛盾，导致物流装载率的不确定。

例如，当货物已经堆满，但重量却不到能承载重量的一半，而物流公司一般是按重量收取运费的，会造成车辆吨位资源的浪费，需要更多的车辆来运输，运输成本上升。

重新规划物流据点

合理的搭配货物进行运输，对降低物流成本起到至关重要的作用。

货物搭配运载之前，对各个送货地址的路线、配送时间、重量体积、包装、物流网络、装载方法等因素的相关数据进行详细分析，有利于实现合理化运载，提升装载率。

日本物流业已经进入一个精耕细作的时期，除了在装载率上突破，日本的企业开始削减库存。

削减库存

减少库存，可以有效降低库存管理费用，改善资金流，节约了很多空间的同时也有利于在入库出库的操作方便。降低库存需要从多方面考虑，例如，物流中心放置的货物是不是和热销货品一致。

此外很多日本企业把生产据点放在海外，并在国外进行产品销售。国际化的特殊情况也决定了一旦库存不足，需要补货，将要面临更多的运输成本和时间成本。

从供应链整体的视角来预测精确预测库存的需要量，合理化设定库存，是库存管理的核心。

较常用的削减库存方法

清理死库存、整理品类、库存据点集约化、缩短生产准备时间、提升销售预测精度等较常用的削减库存方法。

与此同时，日本受老龄化、人口减少问题的影响，物流也需要减少，日本公司对于物流据点进行再规划，对物流据点进行整合，减少物流据点的量。甚至不少日本公司开始采用工厂直送的方式。

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